Onderhoudshistorie
Twee sleutels
Twee afstandsbedieningen
Jaguar instructieboekje
Jaguar boekje centrale deurvergrendeling
Jaguar boekje onderhoudsvoorschriften
Jaguar boekje geluidsysteem
Jaguar security radio code
Jaguar boardmap
Recent taxatierapport
ABS
airbags voor
4 schijfremmen
Bose geluidsinstallatie
centrale armsteun voor met opbergruimte
cd wisselaar
centrale vergrendeling
chroomstips
climate control
cruise control
digitale boordcomputer
electrische buitenspiegels
elektrisch verstelbare stoelen
elektrische ramen
extra dikke tapijten
gekleurde ramen
hoofdsteuenen voor en achter
individuele stoelen achter
interieurverlichting met timer
kindersloten achterportieren
lampjes in rugleuning voorstoelen
lichtmetalen velgen
regelbaar lederen stuurwiel
regelbare lendesteun voorstoelen
schuifdak
servostuur
sluiten ramen, deuren en schuifdal met portiersleutel
stoelverwarming
uitklapbare houten tafeltjes
verlichte kofferruimte
verwarmde buitenspiegels
verwarmde ruitensproeiers
waarschuwingslampjes portieren
wortelnotenhout dashboard
zes luidsprekers
De XJ40 is door Jaguar geproduceerd tussen 1986 en 1994. Het was de 2e generatie XJ en daarmee de opvolger van de series III. De nieuwe XJ zag er veel moderner uit met een hoekiger ontwerp en controversiële rechthoekige koplampen. Ook onderhuids was de XJ volledig nieuw. De verouderde XK-motor werd vervangen door de nieuwe AJ6. In 1989 werden ook een vierliter-versie en een automatische vierbak toegevoegd. De versies vanaf bouwjaar 1990 zijn kwalitatief beter, doordat het merk Jaguar in handen van Ford was gekomen. De XJ40 was ook de eerste Jaguar die met behulp van robots werd gefabriceerd.
Dit betreft een Daimler double six uitvoering in de 12 cm verlengde Insignia uitvoering uit het laatste productiejaar van de XJ40, 1994. De auto is afkomstig uit het zonnige Italië en heeft haar leven meer binnen dan buiten doorgebracht. En dat is aan alles te zien, geen verkleurde lak of uitgedroogde rubbers.
De auto is afkomstig van de 2e Italiaanse eigenaar. De XJ is nieuw gekocht door mevrouw Renza Bigotti, geboren 18-04-1926 en in 2010 verkocht aan de heer Francesco Rusconi Gibribardi. Mevrouw Bigotti heeft er in de 16 jaar die ze er mee heeft gereden aantoonbaar 14.943 km op de klok gezet.
De heer Gibribardi heeft er vervolgens de afgelopen jaren een kleine 4.000 km bij gereden. Waarmee de huidige km-stsand uitkomt op 18.730 km.
Wij hebben de XJ zowel technisch als optisch helemaal laten nakijken door de Jaguar specialist. Deze Jag verkeerd in TOPSTAAT! Uiteraard is de factuur van het onderhoud aanwezig. Ook de facturen vanaf 1994 zijn aanwezig. Niet alle facturen zijn voorzien van km stand, echter vanuit de aanwezige historie kan een waarheidsgetrouwe km-stand van 18.730 km worden afgeleid. Tevens heeft de XJ een detailing reinigingsbeurt genoten van een professionele detailer.
Nieuwstaat! Alle stoelen nog zonder craquelé in het leer. Uiteraard elektrisch verstelbaar in de meest comfortabele zithouding. Dakhemel mooi strak en wortelnoothout in prachtige conditie. Zelfs de dikke originele vloermatten zijn aanwezig en verkeren nog in prachtige staat. Alle bedieningsknoppen functioneren zoals ze functioneren moeten.
De Regency red lak is diepglanzend, het chroomwerk eveneens in prachtige staat. De 4 lichtmetalen velgen onbeschadigd en voorzien van nieuwe Michelins 225/60/R16.
In prachtige roestvrije staat, zie de specifieke foto's van de onderkant. Uitlaat in uitstekende staat. Prachtig!
Wat een prachtig gezicht, deze 12 cilinder! Het blok is mooi droog en de motorruimte zelf ziet spic en span uit.